产品详情
简单介绍：
汽车橡胶减震器是汽车振动控制的核心零部件，橡胶内部的长链分子在反复变形中相互摩擦滑移，将振动机械能转化为热能消耗掉，抑制共振、降低振幅。
详情介绍：
按部位的典型选材方案：
发动机悬置（机脚垫）：传统以天然橡胶为主，因其耐疲劳和抗蠕变性能好
悬挂衬套 / 控制臂衬套：主要用天然橡胶，部分高性能车型采用聚氨酯（PU）以增强耐磨性
排气管吊耳 / 高温区减震：因排气温度高，选用耐热的三元乙丙橡胶（EPDM）
变速箱 / 传动轴减震件：接触油液环境，选用丁腈橡胶（NBR）或耐油耐热的氢化丁腈橡胶（HNBR）
高阻尼降噪部件：选用丁基橡胶（IIR），如氯化丁基橡胶（CIIR），其内耗峰高且宽，阻尼效果显著
